Frühlingsgefühle und ein neues Fahrwerk

27. März 2011
Eben diese hatte ich als ich letzten Donnerstag den MX-5 aus seinem Winterversteck geholt habe. Fast ein halbes Jahr musste der Kleine dort verbringen und die letzten paar Wochen konnte ich es kaum noch erwarten ihn da wieder rauszuholen. Glücklicherweise war das Wetter wohl genau der selben Meinung und belohnte mich mit strahlendem Sonnenschein. :cool: Gleich am Donnerstag ging es dann  zu RSB (Racing Service Brandt) in Bürstadt bei Worms. Dort bekam der MX neben neuen Bremsbelägen sein neues Fahrwerk ...
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Er ist wieder da!

21. April 2010
Am 17.04.  hab ich meinen MX wieder aus Pulheim abgeholt.  Das ganze hat zwar länger gedauert als erwartet, aber der Kleine ist jetzt nach einer fast unendlichen Odysse wieder topfit. Der vom Vorbesitzer verursachte (und vertuschte) Unfallschaden wurde nun endgültig behoben. Das Fahrwerk lässt sich nun endlich komplett und korrekt einstellen. Weiterhin wurde der Kupplungsnehmerzylinder getauscht, die vorderen Bremsbeläge erneuert und die hinteren Gleitbolzen gefettet. Ausserdem hat der MX noch eine kostenlose Wagenwäsche (so sauber waren meine Felgen noch nie  ...
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Reparatur gelungen

1. Juni 2009
Wie ich letztens schon geschrieben hatte, war ich diesen Samstag den Unfallschaden beheben. Nachdem wir den Kleinen auf der Hebebühne hatten wurde erstmal die komplette Hinterachse samt Auspuff und Differential demontiert.
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Bald wird repariert

28. Mai 2009
So, hat jetzt doch etwas länger gedauert bis ich hier wieder schreiben konnte. Zuerstmal die schlechten Neuigkeiten:  Die Siegchancen bei einem Gerichtsverfahren sind einfach zu gering um das Risiko einzugehen. Die Wahrscheinlichkeit dass ich dabei auf meinen Kosten sitzen bleibe ist viel zu hoch. Ausserdem müsste ich die Gerichtskosten dann auch noch selbst tragen. Also hat sich das Thema für mich definitv erledigt. Die gute Nachricht ist, dass ich mich kommenden Samstag um die Reparatur des MX kümmern werde. Vorerst werde ...
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Den Tatsachen ins Auge sehen

10. Mai 2009
Nachdem ich nun die Probleme mit meinem MX die letzten Tage erfolgreich verdrängt hatte, muss ich mir hier nochmal den Frust von der Seele schreiben. Da mein Kleiner so langsam auf die 90.000 km zugeht hatte ich vor ein paar Wochen, zusammen mit einem Freund, die große Inspektion vorgenommen (Flüssigkeiten, Zahnriemen, Bremsbeläge usw). Unter anderem wollte ich die Gelegenheit nutzen um das Fahrwerk neu einzustellen. Dabei mussten wir leider feststellen dass die Werte hinten links nicht richtig einzustellen waren.
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