Schlagwort-Archiv: IAA 2009

IAA 2009 | Mercedes-Benz SLS AMG

Eigentlich hat mich die Messehalle von Mercedes-Benz garnicht so wirklich gereizt. Umso mehr war ich dann beeindruckt als ich selbige betreten hatte. Schon im Foyer konnte man erkennen dass Mercedes keine Kosten und Mühen gescheut hat, seine Halle zur imposantesten auf der gesamten Messe zu machen. Dort wurden in einer tollen Umgebung immer ein Klassiker aus dem Hause Mercedes zusammen mit einer topaktuellen Studie gezeigt:

2009 SLR Stirling Moss VS. 1955 300 SLR:

IMGP5966 Weiterlesen

IAA 2009 | Platz 1 in der Kategorie…

So… weiter gehts mit meinem ganz persönlichen Messerückblick. Diesmal hab ich einen ganz besonderen Preis zu vergeben. Den Ersten Platz in der Kategorie „Die hässlichsten Concept-Cars 2009“. Dieser geht mit überragendem Abstand gegenüber allen anderen Bewerbern an Renault. Das wirklich erschreckende daran ist aber, dass Renault es wirklich geschafft hat auch gleich die Plätze 3 bis 4 für sich in Anspruch zu nehmen 😯 . Das ganze erinnert mich irgendwie an billig PC-Casemods mit ihren unförmigen Plexiglaseinsätzen, fluoreszierenden Kabeln, in allen nur erdenklichen Farben leuchtenden Lüftern und wild blinkenden LEDs. Aber seht selbst: Weiterlesen

IAA 2009 | MX5 Superlight

Am letzten Samstag war ich in Frankfurt auf der 63. internationalen Automobil-Ausstellung. Dort waren einige automobile Highlights, aber meiner Meinung nach auch ein paar echte Flops zu sehen.  Los gehts natürlich mit meinem persönlichem Highlight, dem Mazda MX-5 Superlight. So, gefällt sogar mir der NCFL. Leider ist das ganze nur eine Studie die wohl nie in Serie produziert werden wird:

IMGP5815 Weiterlesen

IAA 2009 | Mechatronik

Ein weiteres meiner persönlichen IAA Highlights war der Messestand der Firma Mechatronik. Die Mechatronik Fahrzeug und Motorentechnik GmbH hat sich seit ihrer Firmengründung im Jahre 1997 zu einem der Gefragtesten Restaurationsbetriebe für Mercedes-Benz-Klassiker entwickelt. Am meisten haben mich aber Fahrzeuge wie der M-SL und das M-Cabrio beeindruckt. Letzteres ist ein originalgetreu restauriertes W111 Cabrio in das Moderne Automobile Serientechnik verpflanzt wird. Das Ergebnis ist ein von aussen wie innen klassicher Oldtimer mit aktuellen Motoren (bis zu 354PS) und Sicherheitstechnik wie zum Beispiel ASR und 4-Kanal ABS.

IMGP5954 Weiterlesen

IAA 2009 | e-Wolf E1

Mehr durch Zufall bin ich auf der Messe auf den Stand von e-Wolf gestossen. Das Design des kleinen Flitzers hat es mir gleich angetan und so hab ich mir den E1 mal näher angesehen. Der e-Wolf E1 ist ein voll fahrtüchtiger Prototyp und wird, wie der Name schon vermuten lässt durch einen im Heck verbauten Elektromotor angetrieben. Dieser leistet ganze 110kW. Das Drehmoment von 250Nm steht ab Start zur Verfügung und wird nicht wie zB. bei Benzinmotoren erst ab einer bestimmten Drehzahl erreicht. Das Aluminium-Carbon-Chassis und der Verzicht auf jeglichen unnötigen Balast resultieren in einem Gesamtgewicht von nichtmal 5ookg. Die Beschleunigung wird mit <5Sekunden von 0 auf 100 angegeben. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Hersteller bei 250km/h

IMGP5877 Weiterlesen