Wie versprochen hab ich mich nochmal mit dem Short-Shifter und die durch selbigen erzeugten Klappergeräusche beschäftig. Leider haben alle Versuche das Klappern zu beseitigen nicht geholfen. Ich konnte die Geräuschbildung zwar durch einsetzen eines kleinen Ringes der den Shifter stärker fixiert stark reduzieren, allerdings wurde der Schalthebel dadurch auch sehr schwergänging und ist teilweise nichtmehr von selbst in die Mittelstellung zurück gerutscht. Da ich damit überhaupt nicht zufrieden war hab ich mir danach den von der Firma Shortec auf ebay angebotenen Short-Shifter bestellt. Dessen Führungsnut ist mit einem Schutz aus Plastik ausgestattet. Allerdings konnte auch dieser das Klappern nicht verhindern (Es klingt nur etwas anders). Letztendlich hab ich wieder den I.L. Short-Shifter eingebaut und mich mit der Geräuschkulisse abgefunden. Das geniale Schaltgefühl überwiegt für mich persönlich den Nachteil der Geräuschbildung. Da ich jetzt schon die beiden verschiedenen Short-Shifter sowie den Original Schalthebel da hatte, hab ich mal alle drei miteinander verglichen: Von oben nach unten: Shortec Shifter, I.L. Shifter, Original.

Auch wenn die Aufschrift der Verpackung etwas anderes Behauptet, heute hab ich meinen Short-Shifter von der Post abgeholt. :cool: Da ich ja so ungeduldig bin hab ich mich natürlich auch sofort an die Arbeit gemacht das gute Stück einzubauen.

Habe hier jeweils einen Satz Seitenblinker in orange (original Mazda) und weiß (I.L. Motorsport) liegen. Die Blinker sind gebraucht, haben also leichte gebrauchsspuren die aber nicht auffallen. Für jeweils 15,- Euro inklusive Versand könnt Ihr die die Blinker haben.

Letztes Wochenende fanden die Läufe 4 bis 6 des Mazda MX-5 Slalomcup 2010 auf dem BASF Parkplatz in Ludwigshafen statt. Die Ergebnislisten der einzelnen Läufe sowie Rennberichte findet ihr auf mx-5-slalom.de in der Rubrik Ergebnisse. Bilder gibts natürlich auch wieder ;-) : [gallery link="file" orderby="title"]

Dieses Wochenende war es endlich wieder so weit. Gestern und Heute fanden die ersten Läufe des MX-5-Slalomcups auf dem neuen Messplatz in Landau statt. Zusätzlich wurde am Samstag morgen ein halbtägiges Training organisiert bei dem die Profis nochmal an Ihrer Technik feilen konnten und Gaststarter und Gelegenheitsfahrer wertvolle Tips bekamen und auch direkt umsetzen konnten. Weitere Infos und die Ergebnislisten findet ihr auf mx-5-slalom.de. Dort könnt ihr euch auch über die nächsten Termine informieren und erfahren wie ihr selbst am Cup oder auch an einzelnen Events teilnehmen könnt. Dank Mazze gibts auch ein paar tolle Bilder: