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Fahrwerkseinstellung am CanMiata

Am Samstag habe ich Spur und Sturz beim CanMiata einstellen lassen. Durch das sehr weit hochgedrehte Raceland Gewindefahrwerk war ich mir nicht sicher auf welche Werte ich noch komme. Daher hab ich fürs erste eher moderate Werte gewählt. Zielvorgabe war somit:

Sturz vorne: -1°00′
Spur vorne: -0°05′

Sturz hinten: -1°30′
Spur hinten: 0°05′

Zum einstellen war ich beim Reifenhaus Neustadt. Das einstellen meiner Wunschwerte war dort überhaupt kein Problem. Man hat sich sehr viel Zeit für mich und den CanMiata genommen um die gewünschten Werte so genau wie möglich zu treffen. Der Preis war für die Arbeitsleistung mehr als angemessen.

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Am Vermessungsprotokoll fällt direkt auf dass vorne rechts der Sturz nicht mal annähernd an die gewünschten Werte heran kommt. Meine Vermutung ist dass einer der Querlenker oder das Traggelenk einen Treffer haben. Inzwischen habe ich beide Querlenker, den Achsschenkel und das Traggelenk getauscht. Kommenden Samstag gehts dann nochmal zum einstellen. Hoffentlich passt dann alles.

Nachtrag | 25. Januar 2014

Heute war ich erneut beim Fahrwerkseinstellen. Hier das Ergebnis:

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Trotz dem Austausch der Querlenker und dem Achsschenkel samt Traggelenk ist der Sturz vorne rechts noch immer nicht vernünftig einstellbar. Bevor ich zum einstellen bin hab ich vorne das Gewinde Fahrwerk noch um 1,5cm runter geschraubt. Dadurch hat sich der Sturz jeweils um ca. -0°30′ pro Seite verändert. Wenn man das mit den aktuellen Sturzwerten verrechnet (aktuell: +0°12′ / vorher: +0°42′) dann hat der Tausch der Teile nichts gebracht. Einzig das Runterschrauben hat mich etwas näher an die gewünschten Werte gebracht.

Die Frage ist jetzt wo das Problem liegt. Eigentlich kann ich jetzt nur noch den kompletten Querträger tauschen…

Ausserdem verstehe ich nicht warum der Nachlauf rechts und links so stark voneinander abweicht. Ich hab auch noch nicht verstanden wie der Nachlauf beim MX-5 eingestellt wird. Wenn mich da jemand aufklären könnte wäre ich sehr dankbar.