Schlagwort-Archiv: Miata

Sperrwirkung

Letzten Samstag wollten wir das original verbaute offene Differential gegen ein gesperrtes Torsen Diff aus einem NB tauschen. Nachdem wir eine störrische Achsmutter nur mit Hilfe einer 2 Meter Verlängerung und imensem Kraftaufwand unseren Willen aufzwängen konnten und eine der Antriebswellen nur mit einem hydraulisch betriebenen Auspresswerkzeug dazu ermuntert werden konnte sich zu bewegen, dachten wir schon wir hätten das Schlimmste überstanden.

Allerdings hatten wir unsere Rechnung ohne einer der Schrauben, die das Differential mit dem Triebwerksrahmen verbinden, gemacht. Diese hatte sich so festgefressen dass sie weder mit der 2 Meter Verlängerung noch mit dem Vorschlaghammer auch nur die kleinsten Anstalten machte sich zu bewegen. Dafür gab dann das Distanzstück zwischen Differential und Triebwerksrahmen nach.

Weiterlesen

Der Neue stellt sich vor

Wie im letzten Beitrag versprochen gibts hier ein paar Fotos und Infos zu meinem neuen Projekt:

Es ist ein 91er CanMiata mit der 1.6er Maschine und seit kurzem 200.000 km  auf dem Tacho. Trotz seines Alters und der Laufleistung steht der Wagen technisch ziemlich gut da. Der optische Zustand ist zwar nicht besonder toll, Weiterlesen