http://www.mx-5-sportive.de/performance/kurz-und-knackig-short-shifter/ Der Mazda MX-5 Sportive Blog Sun, 05 Feb 2012 21:03:30 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 http://www.mx-5-sportive.de/performance/kurz-und-knackig-short-shifter/comment-page-1/#comment-263 Devious Mon, 21 Jun 2010 15:42:49 +0000 http://www.mx-5-sportive.de/?p=722#comment-263 Hi Andreas, Danke für den Tip, allerdings hat sich inzwischen herausgestellt dass es nicht der Ring ist der das Klappern verursacht. Anscheinend klappert der Shifter selbst und so wie ich das mitbekommen habe ist das wohl bei vielen anderen die den Shifter verbaut haben auch so. Ich bin noch am rumprobieren ob sich das nicht doch irgendwie abstellen lässt. Wenns was neues gibt werd ich hier wieder berichten. Hi Andreas, Danke für den Tip, allerdings hat sich inzwischen herausgestellt dass es nicht der Ring ist der das Klappern verursacht. Anscheinend klappert der Shifter selbst und so wie ich das mitbekommen habe ist das wohl bei vielen anderen die den Shifter verbaut haben auch so. Ich bin noch am rumprobieren ob sich das nicht doch irgendwie abstellen lässt. Wenns was neues gibt werd ich hier wieder berichten.

]]> http://www.mx-5-sportive.de/performance/kurz-und-knackig-short-shifter/comment-page-1/#comment-262 Andreas Reinhold Mon, 21 Jun 2010 07:37:27 +0000 http://www.mx-5-sportive.de/?p=722#comment-262 Ich hatte das selbe Problem. Gummischlauch über den Schalthebel ziehen (evtl. Schrumpfschlauch). Auch mehrere Lagen übereinander bis das fluffig sitzt und nicht mehr klappert. Hat bei mir ganz gut funktioniert. Ich hatte das selbe Problem. Gummischlauch über den Schalthebel ziehen (evtl. Schrumpfschlauch). Auch mehrere Lagen übereinander bis das fluffig sitzt und nicht mehr klappert. Hat bei mir ganz gut funktioniert.

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