In den letzten Tagen haben sich ja schon die ersten Sonnenstrahlen blicken lassen und die Temperaturen deuten auch schon so langsam auf den Frühling hin. 😎 Ich bin die letzten Tage auch schon ganz hibbelig geworden und kanns kaum noch erwarten den MX endlich wieder aus der Garage zu holen. Vorher muss aber erst noch so einiges erledigt werden. Ich werde die nächsten Tage nach Pulheim zu Dirk Weistroffer fahren und die letzten kleinen Mängel am Fahrwerk beheben lassen. In diesem Zuge werde ich wohl gleich das KW Gewindefahrwerk Var.1 Inox verbauen lassen und vorne müssen die Bremsbeläge ersetzt werden. Neue Sommerrreifen bekommt der Kleine auch noch, vermutlich werd ich diesmal die Marangoni Zeta Linea testen. Wenn das alles erledigt ist sollte der „Oben-Ohne“ Saison nichts mehr im Wege stehen.
Ansonsten sind für dieses Jahr noch ein paar kleinere Umbauten und natürlich etliche Events (MX-5 TurboDays, SlalomCup, TidM 2010, uvm.) geplant, bei denen ich wann immer möglich vorbei schauen möchte und dann natürlich hier wieder einen kleinen Bericht mit einigen Bildern einstellen werde. Ich würde mich also freuen wenn ihr auch dieses Jahr wieder regelmäßig hier in meinem Blog vorbeischaut und den einen oder anderen Kommentar hinterlasst. 😉
Die MX5 Turbo Days 2010 stehen vor der Tür! In den letzten Jahren hat die Besucherzahl stetig zugenommen und das gute Feedback hat uns ermuntert auch dieses Jahr ein Treffen zu organisieren. Die letzten zwei MX5 Turbo Days wurden in den heiligen Hallen von Dirk Weistroffer ausgerichtet. Auch hier nochmal einen herzlichen Dank an Dirk, der uns Platz, Getränke und Hilfe bereitgestellt hat.
Diesmal wollten wir aber an unserem ursprünglich geplantem Rotationsprinzip festhalten, um zu schauen wo noch überall Material gegrillt wird.
Weiterlesen
